“Ніхто не сумнівається, що Росія винна у збитті MH17”. З таких слів починається стаття Telegraph, авторами якої є український посол в Британії, Наталія Галібаренко, і американський експерт Ендрю Фоксал.
Так само ніхто не сумнівається, що Росія ніколи не визнає свою провину, адже час для цього давно скінчився, додають вони.
“Однак судовий процес у Нідерландах конче необхідний, адже він не тільки дасть відчуття завершеності родичам загиблих, але й змусить вголос розповісти правду”, – пишуть автори.
Вони зазначають, що це не перша судова справа, до якої притягують Росію. Україна у 2014 році та Грузія в 2008 вже позивалися проти Росії до Європейського суду з прав людини.
А минулого місяця данський суд змусив Росію виплатити 50 мільярдів доларів колишнім акціонерам компанії “Юкос”, яку експропріював Кремль.
“Такі судові процеси показують, що Кремль можна притягувати до відповідальності за злочини, і що Захід має продовжувати це робити, скільки б часу це не потребувало”, – підсумовують автори статті.
Чи пов’язані трагедії MH17 і MH370?
Росія може бути причетна не лише до збиття літака MH17 в небі над Донбасом, але й до загадкового зникнення рейсу MH370 над Індійським океаном у 2014 році – принаймні таку думку у розмові з виданням Daily Express озвучив авіаційний експерт Джеф Вайз, який вивчає подробиці цієї трагедії.
За його версією, MH370 міг зникнути не над Індійським океаном, а спочатку полетіти на північ – в бік Казахстану, – і до цього може мати стосунок Росія.
Як опосередкований доказ він наводить той факт, що і збиття MH17, і зникнення MH370 сталося майже одразу після того, як США запроваджувала санкції проти РФ.
Експерт додає, що Казахстан на той час був єдиною країною, яка відкрито підтримала анексію Криму.
До того ж, там є “чудове місце посадки” – космодром Байконур, вважає слідчий.
Згідно з даними супутників, південь Казахстану міг бути альтернативним місцем призначення літака, пише Daily Express.
Видання зауважує, що версія Джефа Вайза не є доведеною, і це лише одна з багатьох теорій щодо цієї трагедії.
