Група народних депутатів зареєструвала у Верховній Раді два законопроекти – зі змінами до Податкового кодексу про зниження акцизного податку з автомобілів, а також про заборону на митне оформлення машин, які не відповідають стандарту Євро-5 і посилення контролю за переміщенням і використанням авто, зареєстрованих в інших державах.
Відповідні законопроекти №8487 і №8488 зареєстровані 15 червня, проте тексти законопроектів поки відсутні, передає агентство Інтерфакс-Україна.
Як пояснила голова парламентського комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна, згідно з пропонованими змінами до Податкового кодексу, базові ставки акцизного податку будуть такими: €50 – для автомобілів з бензиновим двигуном, €75 – з дизельним. При цьому розмір акцизу буде дорівнює базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і коефіцієнт віку.
Коефіцієнт двигуна пропонується розраховувати за такою формулою: об’єм двигуна розділити на 1000. Коефіцієнт віку – кількість повних календарних років з року, наступного за роком виробництва автомобілів, до році визначення ставки податку, пояснює прес-служба парламентського комітету.
“Розраховані за новим принципом акцизи будуть значно меншими, ніж діючі, а різниця в розмірі ставок для різних за обсягом двигуна авто не буде суттєвою. При цьому акцизний податок на старі авто, звичайно, буде вище за рахунок збільшення на віковий коефіцієнт, що буде стимулювати купувати більш нові авто”, – зазначила Южаніна.
Вона також додала, що зниження акцизу стало компромісним рішенням, яке дозволяє враховувати інтереси держави, офіційних автоімпортерів, сумлінних платників податків, а також тих, хто користується автомобілями без митного оформлення та реєстрації в Україні.
“У законопроекті (зі змінами до Митного кодексу 8488 – ред.) чітко прописаний алгоритм взаємодії митників, поліцейських і прикордонників, передбачено створення автоматизованої системи обміну інформацією. Нацполіціі надано право перевірки авто з єврономерами, введено ряд обмежень на операції з такими авто, закладені суворі штрафи за порушення митних правил”, – підкреслила глава профільного комітету, додавши, що обидва законопроекти обговорені з Міністерством фінансів, Державної фіскальною службою, ГО Автоєвросила і профільними асоціаціями виробників, дилерів та імпортерів автомобілів.
За даними Державної фіскальної служби, на кінець січня 2018 на території України в цілому знаходиться майже 425,4 тис. авто з іноземною реєстрацією. При цьому, з них понад 246,4 тис. автомобілів – незаконно.
Нагадаємо, що ще в травні минулого року Гройсман заявляв, що уряд готовий взяти участь в підготовці змін до законодавства, що стосуються автомобілів з іноземною реєстрацією.
6-7 вересня 2017 року за Верховною Радою провели акцію протесту з вимогою ввести доступне розмитнення для авто з Єврономерами.
Зараз для громадян України неможлива реєстрація ввезених з-за кордону авто, які не відповідають стандартам Євро-5. Це означає неможливість реєстрації автомобілів старше 2010 року випуску (коли почав діяти цей стандарт) – незалежно від їх технічного стану.
Раніше Южаніна заявляла, що вартість розмитнення авто на Єврономер складе від €1 тис.
Пізніше вона зазначила, що законопроект про розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації в Україні вже готовий.
У середині листопада в Кабміні заявили про наміри зобов’язати власників транспортних засобів, що тимчасово ввозяться в країну, ставити їх на облік протягом 10 робочих днів.
На початку червня у ДФС назвали країну-лідера, з якої українці переганяють автомобілі на єврономерах.
