АТ “Укрзалізниця” проводить переговори про електрифікацію ділянки колій із Києва до міжнародного аеропорту “Бориспіль”, повідомив журналістам під час заходу з проведення фінального відбору проектів до Future of Mobility Lab.UZ edition 29 жовтня в. о. голови правління “Укрзалізниці” Євген Кравцов.
За його словами, в разі зростання пасажиропотоку компанія планує додати на маршрут “Центральний залізничний вокзал – аеропорт “Бориспіль” дизель-поїзди виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.
“Залежно від попиту в процесі запуску проекту ми плануємо збільшувати і кількість, і вагонність потягів. У нас наразі укладено договір з КВБЗ на постачання дизель-поїздів. Можливо, надалі експлуатуватимуться на цій ділянці, якщо буде попит”, – зазначив в. о. голови “Укрзалізниці”.
Кравцов зазначив, наразі завершуються переговори з Державіаслужбою та “Украерорухом” з питань електрифікації постійним струмом ділянки маршруту з Києва до Борисполя.
“Тільки-но це буде зроблено, це спростить питання використання на цьому маршруті різних типів поїздів”, – наголосив в. о. голови правління “Укрзалізниці”.
За його словами, проект має окупитися через 9-10 років, а планове завантаження протягом першого року роботи експреса має сягати щонайменше 80% потужностей.
“Зараз саме узгоджуємо графік, оскільки після запуску цього експреса ділянка між Дарницею і Борисполем буде однією з найбільш напружених в Україні, особливо з урахуванням великої кількості пасажирського, зокрема приміського сполучення. Ми плануємо, що на перших етапах запуску періодичність у години пік буде близько 30-40 хвилин, у не завантажений час – 40 хвилин-півтори години”, – заявив Є.Кравцов.
Він також наголосив, що наразі “Укрзалізниця” обговорює з аеропортом необхідність нічного курсування поїздів – у робочому порядку триває обговорення потреби в таких рейсах з урахуванням малої кількості нічних рейсів з аеропорту.
До кінця листопада поїзд буде запущено, однак точної дати поки що немає, оскільки є ще низка зауважень з боку прем’єр-міністра Володимира Гройсмана, які необхідно врахувати, зазначив Є.Кравцов.
Як повідомлялося, “Укрзалізниця” в листопаді запустить залізничний експрес до міжнародного аеропорту “Бориспіль”.
Компанія планує перевозити маршрутом Київ – міжнародний аеропорт “Бориспіль” близько 3,8 млн пасажирів уже в 2019 році.
Згідно з розрахунками “Укрзалізниці”, при ціні квитка 80 грн проект окупиться протягом 10 років, але не виключається підвищення вартості проїзду залежно від попиту на послугу, а також від чинників, що негативно впливають на її собівартість.
Поїзд із Центрального залізничного вокзалу Києва до аеропорту доїжджатиме орієнтовно за 40 хвилин із зупинками на станціях “Видубичі” та “Дарниця”.
