Державна компанія Укрзалізниця вважає економічно необґрунтованим зростання вартості пасажирських вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, який розташований у Полтавській області. Наголошується, що за останні 2 роки ціни на вагони зросли на 65%.
Про це йдеться у повідомленні Укрзалізниці.
«Крюківський вагонобудівний завод, зловживаючи своїм монопольним становищем, за останні 2 роки підвищив ціни на вагони для Укрзалізниці на 65%. В Укрзалізниці таке стрімке зростання вартості продукції виробника вважають економічно не обґрунтованим», — йдеться у заяві.
Відповідно до договору, підписаного Укрзалізницею з Крюківським вагонобудівним заводом у липні 2016 року, вартість купейного пасажирського вагона спального типу моделі 61-779 складала понад 16,9 млн грн з ПДВ.
За договором від квітня 2017 року — ціна зросла до понад 23,3 млн грн з ПДВ.
«У в травні 2018 року цінова пропозиція вітчизняного виробника на цей вагон в онлайн-системі ProZorro склала 28 043 640 грн», — повідомляє Укрзалізниця.
«Таким чином, користуючись монопольним становищем, Крюківський вагонобудівний завод за останні два роки підвищив ціни на вагони на 65,4 % в національній валюті, а в доларовому еквіваленті — на 57 %», — констатують фахівці Укрзалізниці.
Крім того, ціни на вагони виробництва Крюківського вагонобудівного заводу в період з липня 2016 по травень 2018 року зростали вдвічі швидше, ніж ціни виробників промислової продукції.
Укрзалізниця, окрім іншого, порівняла вартість продукції Крюківського заводу з вартістю вагонів іноземного виробництва. Зокрема, виявилось, що ціна вагона виробництва вітчизняного заводу станом на 2017 рік на понад 200 тисяч доларів перевищує вартість вагонів Тверського вагонобудівного заводу, що у Росії.
«Вітчизняний виробник не повинен використовувати своє монопольне становище заради отримання надприбутків і має формувати економічно обґрунтовану ціну на свою продукцію», — застерігають фахівці Укрзалізниці.
