“Укрзалізниця” має намір переорієнтуватися на денні поїзди протягом наступних 10 років: їх співвідношення з нічними становитиме 50 на 50.
Про це заявив в.о. голови правління ПАТ “Укрзалізниця” Євген Кравцов після інспектування нової технології прибирання поїздів на залізничному вокзалі у Києві, пише Укрінформ.
“У нас є плани на наступні 10 років зробити акцент на денних поїздах. На швидкісні поїзди сьогодні у нас нарікань практично немає. … Є перспективи і плани, щоб у наступні 10 років наполовину перейти на денне швидкісне сполучення”, – заявив Кравцов.
При цьому Кравцов послався на дані статистики щодо заповненості у потягах Інтерсіті+, яка становить близько 90%.
Кравцов додав, що “традиційні спальні нічні поїзди УЗ має намір зробити максимально якісними” для пасажирів.
В.о. голови правління УЗ також заявив, що “Укрзалізниця” запроваджує нову технологію прибирання пасажирських вагонів – замість провідників це робитимуть професійні мийники: до кінця року штат мийно-екіпірувальних бригад має збільшитися зі 120 до 650 працівників.
На закупівлі нового мийного засобу “Укрзалізниця” планує витрати близько 5-10 млн. гривень і ще кілька мільйонів – на придбання парогенераторів і нових парових пилососів.
“Видатки на фінансування штату мийних бригад становитимуть 10-20 млн гривень, однак вони не перевищуватимуть нинішні, які витрачались на фінансування доплат провідникам за прибирання у вагонах”, – заявив Кравцов.
Також, за словами Кравцова, УЗ планує найближчим часом відкрити гарячу лінію “Чистота в потягах”, щоб оперативно отримувати інформацію від пасажирів про прибирання вагонів.
